后市場的“新挑戰者”

中國已擁有世界上龐大的汽車保有量，而持續快速的發展讓這個市場充滿了各種機會，孕育著無限潛力。截止2015年，中國汽車保有量已經達到1.7億。而在短短幾年時間內，中國汽車后市場銷售額已由2005年的880億元增至2014年的7000億元，在2015年該數字已經達到接近8000億元的規模。

這不僅僅是因為汽車市場規模的擴大。在汽車逐漸普及到家庭之后，汽車文化迅速發展，相比于十年前，一個鮮明的轉變是，很多人逐步把車作為其生活延續的一部分，這直接催生了汽車服務和用品市場的后市場的繁榮。如今，后市場中各種服務和產品已多得令人眼花繚亂，不同產品推陳出新的速度超出想象。

不但在產品和服務上，大家在營銷模式等方面也屢有創新，而且整個產業鏈也在日益細分。這種細分過程伴隨著越來越多的新玩家加入——比如，車用吸塵器上有海爾、美的等傳統家電商進入;在車載空氣凈化器上，有3M等企業加入;在行車記錄儀上，有小米、360等企業殺入，后市場龐大的蛋糕吸引了越來越多的“外行”加入。這對于一直耕耘在該領域的企業來說，產生了較大的沖擊。

特別是“互聯網新貴”的切入，顯得十分簡單粗暴——通過準確把握行業機遇，以低廉的價格迅速占領零售市場，短時間內就造成市場份額變動。比如360的行車記錄儀，就沿襲了一貫的路徑。效果也很明顯。360行車記錄儀在去年雙十一當天的銷售量達到了20萬，排在行業前列。而去年11月小米生態企業之一小蟻科技推出的行車記錄儀在淘寶眾籌，一天的時間小蟻行車記錄儀的眾籌金額就達到了578萬元，眾籌名額全滿，也可謂是行業之最。

但與傳統企業相比，“后來者們”簡單粗暴的做法伴隨著風險，而與低價策略相伴的，是隨之而來的如何滿足不同客戶群體的差異化需求，以及創造附加價值的問題。以車載空氣凈化器為例，因為空氣污染的多樣性，就需要不同的解決方案來對應。同樣，車主對行車記錄儀也存在24小時監控，前后雙鏡頭監控，甚至夜視強化功能的需求。